http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2011/10/apos-denuncias-paes-anula-contratos-com-cooperativas-de-vans-do-rio.html
"No domingo (23), a reportagem do Fantástico mostrou uma das manobras usadas pelos motoristas (de vans). Como os veículos andam superlotados, com passageiros até em pé, alguns desciam antes da barreira da polícia, acompanhados do trocador, caminhavam alguns metros e depois voltavam a entrar nas vans.
Quando se descobriu, no passado, que máfias controlavam o transporte alternativo, o poder público resolveu formalizar e fiscalizar o serviço. Mas como revelou a reportagem, grande parte das vans legalizadas - que circulam com licenças provisórias da prefeitura - continua controlada por diferentes quadrilhas de milicianos, que costumam cobrar caro de quem participa..."
No Brasil tudo parece provisório: licenças, portarias, decretos, alvarás, etc
" ...continua controlada por diferentes quadrilhas de milicianos, que costumam cobrar caro de quem participa..
Apesar do reforço na blitz, a cena se repetiu nesta segunda-feira:
Homem – “R$ 91 todo dia, entendeu?
Produtor - “Mas está tudo incluído?”
Apesar do reforço na blitz, a cena se repetiu nesta segunda-feira:
Homem – “R$ 91 todo dia, entendeu?
Produtor - “Mas está tudo incluído?”
Homem - “Aí tem mais um arrego de 60 e mais um de 10. É do ‘arrego’ dos ‘polícia’ daqui, entendeu?”
"Arrego" é a propina paga aos policiais. O que dá direito até a reclamar diretamente com o PM de multas recebidas. O motorista de uma cooperativa legalizada deveria ratear apenas as despesas da empresa, sem precisar pagar taxas a um dono para poder trabalhar...
