Condomínio de Ideias

http://www.contasabertas.com.br/WebSite/Noticias/DetalheNoticias.aspx?Id=1766 03/07/2013 Legado: o que ainda podemos aprender com a Copa? Dyelle Menezes Do Contas Abertas Apesar de o gasto com aos estádios brasileiros já ser leite está derramado, em artigo denominado “Ainda podemos economizar 42 maracanãs”, Marcos Mendes e Alexandre Guimarães, consultores legislativos do Senado Federal, concluem que ainda há como a população brasileira tirar proveito da experiência com a Copa do Mundo de 2014 e obter legado efetivamente positivo. Segundo os autores, as instituições públicas e privadas, tais como o Tribunal de Contas da União, o Ministério Público, as comissões temáticas do legislativo, as associações de classe, a imprensa e as ONGs precisam tomar consciência da existência do viés de otimismo e da deturpação estratégica. “Cada vez que um planejador público apresentar um projeto de alto custo, é preciso questionar as estimativas de custos e benefícios que são apresentadas”, expre...

http://www.youtube.com/watch?v=rRJsfEA50rU Xi ' an   prepares   for   Beijing-Guangzhou   high-speed rail Updated : 2012 - 12 - 20 17:38 (  chinadaily . com . cn ) Comments ( 1 ) Print Mail Large   Medium    Small New   attendants   who   will   serve   on   high-speed   trains   from   Beijing   to   Xi ' an   receive   training   in   Xi ' an ,  capital of   Northwest   China ' s   Shaanxi   province ,  on   Dec  19, 2012.[ Photo  /  CFP ] New   attendants   who   will   serve   on   high-speed   trains   from   Beijing   to   Xi ' an   receive   training   in   Xi ' an ,  capital of   Northwest   China ' s   Shaanxi   province ,  on   Dec  19, 2012.[ Photo  /  CFP ...

ANTT abre audiência pública sobre minuta do edital do trem-bala quinta-feira, 23 de agosto de 2012 11:12 BRT   Imprimir [ - ] Texto [ + ] SÃO PAULO, 23 Ago (Reuters) - A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) abriu nesta quinta-feira Audiência Pública sobre as minutas do edital e do contrato de concessão do Trem de Alta Velocidade (TAV) entre Campinas (SP) e Rio de Janeiro (RJ), passando pela cidade de São Paulo, segundo comunicado divulgado no site da agência. A Audiência Pública foi aprovada pela diretoria da ANTT e estará aberta aos interessados entre 23 de agosto e 24 de setembro de 2012, para receber contribuições. Além disso, a audiência prevê a realização de sessão pública presencial para apresentação da documentação disponibilizada e para colher contribuições de participantes regularmente inscritos para manifestar-se por escrito ou oralmente. As sessões ocorrerão em Brasília (DF), São José dos Ca...

http://veja.abril.com.br/blog/augusto-nunes/historia-em-imagens/dilma-mostra-um-pedaco-do-trem-bala-na-visita-a-ferrovia-do-sarney/   16/03/2012  às 20:06 \   História em Imagens Dilma mostra um pedaço do trem-bala na visita à Ferrovia do Sarney Durante a visita às obras da Ferrovia Norte-Sul, iniciadas em 1987 e sem prazo para terminar, Dilma Rousseff tripulou no interior de Goiás uma coisa que não é uma locomotiva, não é um limpa-trilho nem é um vagão. Quem viu de perto o estranho veículo acha que é o protótipo do carro-restaurante do trem-bala que o padrinho Lula começou a construir em 2007 e a afilhada inaugurou em 2011, mas por enquanto só circula no Brasil Maravilha registrado em cartório.

G1 - Itália bloqueia contas do Brasil por trem-bala; governo estuda recurso - notícias em Política Justiça italiana bloqueou contas por suposto calote da estatal Valec. Pedido foi feito por empresa italiana que elaborou projetos do trem-bala. O Ministério das Relações Exteriores (MRE) e a Advocacia-Geral da  União  (AGU) estudam a melhor forma de recorrer da decisão da Justiça da Itália, que condenou o governo brasileiro a pagar 15,7 milhões de euros e determinou bloqueio das contas bancárias do Itamaraty no país. O pedido de bloqueio foi feito por uma empresa de engenharia italiana que teria participado da elaboração dos projetos do trem-bala Rio-São Paulo. A Valec, vinculada ao  Ministério dos Transportes , é responsável pela obra e teria deixado de pagar pelos serviços. Na avaliação do governo brasileiro, o Tribunal de Arezzo, na região da Toscana, não teria competência para determinar o bloqueio das contas na Itália, porque bens e recursos destinados ...

http://veja.abril.com.br/blog/ricardo-setti/vasto-mundo/o-incrivel-trem-bala-que-vai-ligar-as-cidades-mais-sagradas-do-isla-cortando-o-deserto-saudita/ . .."o objetivo do projeto une a ultramodernidade do trem-bala a uma necessidade ancestral: a de facilitar a tarefa dos milhões de muçulmanos do mundo que fazem anualmente a peregrinação a Meca, terra natal de Maomé , a cidade mais sagrada do islamismo e , e de lá se deslocam a Medina, onde está o túmulo do profeta..." "O trem-bala utilizará toda a tecnologia do AVE (Alta Velocidade Espanhola), trem de alta velocidade com a maior rede da Europa, e circulará por uma extensão de 450 quilômetros, ligando as duas cidades entre si e ao porto de Jeddah, no Mar Vermelho, ponto de entrada da maioria dos peregrinos..."

http://veja.abril.com.br/blog/ricardo-setti/tema-livre/fotos-e-videos-o-fantastico-novo-trem-bala-japones-o-falcao-peregrino/ Vale a pena ler e ver os vídeos do veloz trem japonês

Faça sua escolha: trem-bala ou metrô? O metrô ajudaria cerca de um milhão de pessoas ou mais por dia. O trem-bala movimentaria bem menos brasileiros, mas... a escolha é dos brasileiros ou do governo? Trem-bala: custo é suficiente para construir 180km de metrô